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描述'J'adore 頂級金緻香精取材自高貴原料,是一款極富感官氣息的香氛,以濃郁的花植香精,打造其頂級奢華馥郁香氛。這些花朵原精來自迪奧專屬的馬儂花田農莊,這個地區介於山海之間,氣候特殊,擁有得天獨厚的栽植條件,嬌養出最優良的花卉品質。這款香氛細緻地揉合多種珍貴原料,印度晚香玉和大溪地香草原精釋放出極度誘惑的東方香調,為花香調增添豐潤寵愛的質地。J'adore 頂級金緻香精,使用最高貴的五月玫瑰及格拉斯茉莉品種,濃度精純質感非凡,是格拉斯與東方相遇的絕美印記。'調香師的話『極簡的美感時常藏身於極致繁複的工藝之間。J'adore 集傳統及現代調香工藝之大成,匯集最令人陶醉的精萃以及天然花朵的原精,調製成充滿現代感的香氛。J'adore 的魔力來自於使用天然原料的藝術。François Demachy』

香調:清新花香調前味: 印度金香木花、 西西里橘子、 長春藤葉 中味: 玫瑰、 紫羅蘭、 蘭花 後味: 大馬士革莓、 巴西莧木、 黑莓麝香品名:CHRISTIAN DIOR 迪奧 J'ADORE 真我宣言 女性淡香水容量:100ml使用方法:噴灑適量於耳後、頸部或手腕,可隨體溫散發香味注意事項:皮膚不適時,請停止使用。保存方法:請存放於陰涼乾燥處,避免陽光直射及高溫。備註:因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準,請見諒。此為個人消耗性產品,產品本體一經拆封,即無法退、換貨。



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中國時報【林欣誼╱台北報導】

明朝萬曆年間在中國史上扮演什麼角色?書畫藏家、何創時基金會董事長何國慶傾多年之力收藏晚明作品,結合歷史研究推出《萬曆駕到》一書。他強調書中不是評價萬曆皇帝,而是呈現當時中國在外國傳教士眼中「烏托邦」的樣貌──街道整齊、商業發達、文化鼎盛、風氣開放,藉此告訴後代:「我們身上有祖先這麼好的DNA!」

書中分政治、科技、思想、文化等章,並仿效《史記》列傳形式,以人物為經、書畫藏品為緯,呈現萬曆年間風華,他表示:「當讀者居家達人親眼看到這些墨跡,從他們的選紙、用墨、印章感受大師的風采,更能體會他們所創造的繁榮時代。」

他開章言明中國「全球化」的起點在明朝,當時來自歐洲與日本的白銀影響了中國的經濟,中國的哲學思想則西向影響啟蒙運動;因此他想從「別人怎麼看中國」的視角撰寫,書封特地將萬曆皇帝與同時代的伊麗莎白女王一世、利瑪竇、教皇西斯都最後機會五世、豐臣秀吉的頭像並列。

雖然明朝被清滅亡,史家多歸咎於萬曆,何國慶讀完黃仁宇的經典《萬曆十五年》也感到「萬曆朝真糟糕」,然而他卻想「翻案」,「歷史都是贏的人寫,但如今資訊開放,我們不必再被贏家洗腦了吧。」

旺報【海峽之聲記者何燕、楊亞洲╱內蒙報導】

搭載2名太空人景海鵬、陳冬的大陸神舟十一號飛船在太空遨遊33天,回程就落在位於內蒙古四子王旗的主著陸場區。主著陸場系統作為此次任務的重要組成部分,承擔著哪些任務,面臨什麼樣的挑戰,又是如何有效應對?此次任務主著陸場系統指揮長李權進行專訪。

「主著陸場系統主要承擔飛船返回彈道測量、返回艙搜索回收、太空人救援醫監醫保、實況景象攝錄、與北京中心和西安中心的通信保障以及場區氣象保障任務,是確保圓滿完成神舟十一號載人飛行任務的最後一個關鍵環節。」迄今為止,中國載人航太已經成功進行了3次返回艙的回收任務,李權指揮長表示,相比以往的載人飛行任務,此次任務主著陸場系統的技術狀態發生了很多變化,存在不少新挑戰。

一、是空中搜救載體多、指揮協同複雜,對確保飛行安全要求高。此任務空中搜救載體包括多架直升機、無人機和運輸機,多種載體協同飛行的組織指揮較複雜。首次使用無人機參與搜救,使搜索目標覆蓋範圍更廣,搜索效率更高。

二、是太空人在軌駐留時間長、返回段天氣寒冷,對安全救援要求高。太空人在軌駐留時間增加到33天,飛船返回時段正值寒冬季節,氣溫較低,可能會對太空人身體產生不良影響。主著陸場系統調整優化了救援流程,增加了現場保護措施,為太空人特製防寒服,添置保暖型睡袋和蓋毯,將以往在返回艙內進行的重力適應過程轉移到氣溫較高的直升機上進行。

三、是後送運轉環節多、銜接緊,對高效組織、安全護送要求高。飛船正常返回主著陸場並完成太空人醫監醫保工作後,需透過直升機和固定翼飛搶便宜機接力送往北京,特殊情況下還需透過直升機和地面車輛護送,整個後送程式銜接十分緊密。

四、是參試力量變化大、成分新,對人員崗位操作能力要求高。在回收之前,全系統綜合演練已進行9次,各專項演練已進行30餘次,此舉有效驗證了任務流程的正確性。

五、是新增設備多、技術狀態新,對裝備穩定運行要求高。本次任務,無論是跟蹤測量系統、空中搜救分隊,還是地面搜救分隊,都增加了不少新設備。經過了前期建立狀態、測試聯試等一系列工作之後,有效確保了此次返回艙回收任務的運行。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

經濟部推動電業法修法,為了新誕生的自由化電力市場,經濟部原規畫成立電業管制機關來負責市場監理與秩序建立。但經濟部昨天表示,未來指定能源局作為電業管制機關「機率很高」,引發外界「教練兼裁判」質疑。

據經部規畫,電業管制機關占有電業法修法重要角色,負責最重要且難纏的電價、電力調度、供電穩定等。電業法修法條文明定主管機關設置或指定電業管制機關,經濟部初期傾向規畫設立獨立於能源局以外的新機構。

立院經委會昨早舉行電業法修法公聽會,共有十四名學者與公民團體代表出席。正、反意見都有,但對於電業管制機關應維持獨立,看法趨一本月優惠致。

雲林科大科法所長蔡岳勳指出,電業管制機關負責市場監理,應與能源政策機關分開。現在只有台電與民營電廠,「還能夠能源局與國營會說了算」,未來台電成立控股公司,愈來愈多民間業者,問題就複雜了。例如電力交易市場規則、民間財務是否健康「會不會又有興航事件重演?」

蔡岳勳說,能源局擔任電業管制機關,恐怕有「教練兼裁判」疑慮。台電高層表示,台電一直主張要有獨立的電業管制機關,能源局身為政策規畫者,若完全一手抓台電的人事、預算等,恐有衝突。

台大經濟系教授鄭秀玲對電業法修法表示支持,但也指出應提高管制機關層級。美國管制單位有能源部,台灣卻是能源局在管。電力管制除了考慮經濟發展,還要考慮環境保護,隸屬經濟部的能源局不適合作為管制單位。

經濟部長李世光則回應,外界期待能夠提高電力管制機關層級,但如果設立全新機構,與現行政府組織法有衝突,組織再造也沒有那麼快。大家關注能源局有沒有能力擔任電業管制機關,經濟部正在討論。

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